这是在西班牙特内里费岛格拉纳迪利亚港拍摄的涉汉坦病毒疫情邮轮“洪迪厄斯”号（左）。 西班牙相关部门5月10日开始从涉汉坦病毒疫情邮轮“洪迪厄斯”号上疏散和转运所有乘客及部分船员，相关行动预计持续至11日。新华社/法新
日前，随着涉汉坦病毒疫情邮轮“洪迪厄斯”号乘客疏散工作的展开，欧洲旅游业再度承压。此前，因中东冲突引发能源供应危机进而冲击航空和旅游业，欧洲多国业者已经感受到严重的业务削减压力。
10日，“洪迪厄斯”号驶入西班牙特内里费岛格拉纳迪利亚港水域后锚泊。西班牙卫生部门工作人员随后登船开展流行病学调查和健康评估。当天乘客开始下船，分批上岸接受转运。
西班牙卫生大臣莫妮卡·加西亚在新闻发布会上称，船上人员分批乘小船上岸，随后在严格卫生防疫和安保措施下由大巴转运至机场，再根据后续安排离开。在整个转运期间，邮轮预计不会停靠码头。截至转运开始前，船上所有人员均未出现症状。
世界卫生组织总干事谭德塞9日前往特内里费岛，现场协调“洪迪厄斯”号邮轮人员转运及相关卫生工作。他当天向特内里费岛居民致公开信，表示理解当地居民对邮轮疫情的担忧和新冠疫情留下的阴影。他同时指出，根据世卫组织评估，汉坦病毒对公共卫生构成的风险“仍然很低”。眼下“洪迪厄斯”号暂无新增病例，西班牙政府已制定周密的隔离转运和防疫计划，这意味着当地居民感染风险极为有限。谭德塞强调，“这不是另一场新冠疫情”。
涉病毒邮轮事件正逢欧洲旅游业销售重要窗口期，游客在为夏季出游做计划、下定金。业内人士担忧，即使病毒事件不会对旅游业产生直接冲击，也会影响选择长距离邮轮航线的消费者，相关服务面临下滑风险。
据悉，德国、法国、比利时、爱尔兰和荷兰均会接回本国公民。除上述5国之外，欧盟将另派两架飞机接走船上其余欧盟籍人员。
西班牙是欧元区第四大经济体和全球旅游大国，旅游业是国家支柱产业。此前因能源供应危机冲击欧洲航空运输业和旅游业，旅游大国西班牙的工业与旅游大臣霍尔迪·埃雷乌呼吁游客赶紧预订机票，以防票价进一步上涨。
路透社援引欧洲运输与环境联合会的数据报道，从欧洲出发的远程航班机票价格已经上涨超过100美元。
因霍尔木兹海峡航运受阻严重影响全球能源供应，欧洲一些航空公司已经采取停飞老旧机型、削减航线等措施以应对危机。
德国汉莎集团近期宣布，将于6月至9月削减约5000个航班，并将在10月底前削减2万个短途航班并整合航线。
燃油通常是航空公司的第二大支出，仅次于人力成本。国际航空运输协会数据显示，中东冲突导致航空燃油价格翻番，面对成本压力，许多航司正在采取提高机票价格和行李托运费等方式应对。
美国“商业内幕”网站援引英国睿思誉航空数据分析公司发布的报告称，通过比对全球各航司的航班安排变动，发现这些航司将于今年6月1日至9月30日总计削减逾7.5万个航班。按睿思誉航空数据分析公司的说法，这意味着超过930万个航班座位将被取消。
据意大利媒体报道，由于需要绕行波斯湾空域，部分从意大利飞往亚洲、澳大利亚的长途航班飞行时间也将增加约90分钟。意大利旅游业相关协会指出，国际航线运营受阻将冲击外国游客的出行计划。其中来自海湾地区的游客，尤其是高消费旅客群体减少，将令该国入境游收入损失明显。
根据意大利旅游业联合会初步估计，2026年相关收入损失将达到15亿欧元；如果考虑到部分国际旅客选择海湾地区作为转机点，这一数字可能会升至60亿欧元。
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